2026-10-20 08:12:07
之所以现在很多人仍然只买燃油车,不考虑纯电车,最关键的一点就是担心续航,虽然很多新能源车标注的纯电续航有600km,但真实路况比较复杂,很多新能源车续航达成率都不到80%。如果纯电车续航真足够长的情况下,维哥相信很多人还是挺愿意买纯电车的,而这个月就有一台新车很值得关注。


8月21日新车比亚迪大汉将开启预售,该车不是现款汉或者汉L的改款,而是归属于王朝网全新9系旗舰序列,是一台D+级大型行政轿车,定位高于汉L,关键是它的续航特别高,CLTC纯电续航能到1008km,也算是难得一见了。

新车部分配置已经被曝光,长宽高分别是5256×1999×1510mm,轴距为3130mm,比现款汉的2920mm轴距加长了210mm,已经达到了传统D级豪华轿车的尺寸,也是因为车身更大,能带更大容量的电池。


既有纯电版又有插混版,其中纯电版是主推车型,搭载第二代刀片电池,电池容量达到了102.326kWh,所以续航特别长,其中后驱长续航版单电机370kW,CLTC续航对应1008km。
至于档次更高的一款四驱高性能版综合功率570kW,所以续航也稍微少了点,CLTC续航是880km,但零百加速3.8秒,极速270km/h,如果更重视动力和极速,可以稍微牺牲点续航选这个版本。

两个版本充电速度都很快,全系标配1000V高压平台,常温下10%充到97%只要9分钟。另外该车的DM-i插混版目前所知的消息倒是不多,只知道配1.5T混动专用发动机,CLTC纯电续航为370km,这个续航也还可以,日常通勤完全可以纯电行驶。
新车外观也已经亮相,有封闭式格栅和贯穿式龙须灯带,车头还有可发光汉字LOGO。车顶中央凸起搭载激光雷达,侧面是低趴宽体溜背造型,还包括无边框车门、半隐藏门把手、21英寸豪华多辐轮毂。车尾是中国结贯穿式尾灯,内部灯组细节额外做了优化。

底盘用的是云辇-A双腔空气悬架,高低可调、软硬可调,而且后轮转向大幅缩小了转弯半径,5.2米的大车,但能拥有接近A级轿车的灵活性。另外还全系标配热泵空调,即使气温低了续航也不会崩。
智驾方面是天神之眼B激光雷达方案加天神之眼5.0系统,支持高速领航、城市NOA和自动泊车,至于内饰只有网图,官方还没放出完整图,但这么长的轴距,后排空间应该很大,完整的座舱信息要等8月21日成都车展才会揭晓。

至于该车价格我猜应该会在25万到32万区间,比之前的汉系列车型略贵一点,毕竟纯电续航超过1000km,价格低了反而乱套。维哥比较建议对该车感兴趣的消费者尽量考虑1008km的后驱长续航版1008km,加上9分钟闪充,实用性最强。至于真特别重视动力买四驱版,市面上能与它较量的还挺多,没必要专门买它。话说这样一台比亚迪大汉各位觉得如何呢?
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